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密码锁的工作原理
公司新闻   发布者:系统管理员   时间:2017/5/22   来源:本站资料   点击:578 次
大多数密码锁使用轮组,即一组协同工作才能‘知道’密码的转轮,其工作原理的详细讲解如下:
一般密码锁有一个连接到心轴的密码拨号盘。在锁内部,心轴连通几个转轮和一个驱动凸轮。轮组中的转轮数由密码位数决定,即一个转轮代表一个数字,当您旋转拨号盘时,心轴会转动驱动凸轮。驱动凸轮上连接了传动销。随着凸轮的转动,传动销最终接触到邻近转轮上的小拉片,即传动片。每个转轮的两侧都有一个传动片,传动销旋转第一个转轮,直到其接触到邻近的转轮,该过程一直持续到所有转轮都旋转为止。这也就是所谓的转动转轮。心轴上的每个转轮都刻有凹口。当您拨了正确的密码后,所有转轮及其凹口将完全对齐。挡杆是一根连接到杠杆的小金属条,挡杆可防止在未拨密码时保险箱门被打开,为此,挡杆靠在转轮上,堵住保险箱门的门闩活动的路径。当所有转轮对齐时,它们的凹口会对齐形成缝隙。在挂锁上,这条缝隙可以让锁的搭扣松开。在保险箱上,有一个叫做挡杆的部件靠在所有转轮的上面。挡杆在自身重力作用下掉入此缝隙。此时,可自由滑动门闩,打开保险箱。
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